Tag: baterie

  • Výměna baterie v autě dokáže potrápit. Existuje ale postup, kdy to zvládnete i bez automechanika

    Češi sice nemohou dopustit na své zlaté ručičky, ale když jde o auto (zvláště o nějaký modernější typ), přepadne jeho vlastníky strach a honem jedou do servisu. Přitom spoustu jednoduchých úkonů můžete zvládnout i sami doma. Třeba takovou výměnu autobaterie.

    Jak se o baterii starat, aby co nejdéle vydržela?

    Životnost autobaterie v průměru dosahuje 5 let. Někomu vydrží 10 let, jinému jen 3 roky, ve hře je spousta faktorů. Nic ovšem nezkazíte, když budete o autobaterii pečovat tak, jak potřebuje. Pokud jezdíte velice málo, baterie se vám během jízdy nestihne dobít, a proto je moudré ji čas od času nabít.

    Jak často kontrolovat a nabíjet autobaterii?

    To se odvíjí podle toho, jak často a jaké trasy jezdíte. Obecně platí, že autobaterie potřebuje větší péči v mrazech a ve vedrech. Proto v těchto obdobích baterku častěji kontrolujte a nabíjejte. Pokud jezdíte sporadicky, zajděte baterku zkontrolovat (přeměřit) každé dva týdny multimetrem. To je dobrá investice. Stejně jako nabíječka na autobaterii.

    No a autobaterie typu stop-start, to je kapitola sama pro sebe. Tu raději dobíjejte každý měsíc. A malý tip pro vás. Při jízdě se snažte co nejvíce brzdit motorem, v tu chvíli máte jistotu, že se baterie nabíjí.

    Foto: Freepik

    Jak vyměnit baterku?

    V prvé řadě kupte tu správnou. V drtivé většině případů to bude ta, která v autě byla doposud, nicméně občas se může chybička vloudit, takže raději překontrolujte, jestli vám tam předtím nevložili nějakou jinou. Novou autobaterii před výměnou plně dobijte.

    1. Otevřete kapotu.
    2. Sundejte plastové části, které slouží k ochraně autobaterie pod kapotou.
    3. Odpojte dva kabely, které jsou označeny symboly + a -.
    4. Odšroubujte autobaterii a vytáhněte ji.
    5. Vložte na místo novou autobaterii a přišroubujte ji.
    6. Připojte zpět kabely (+ na +, – na -).
    7. Vraťte plastové části a zaklopte kapotu.

    Pokud máte novější vůz nebo vás cokoliv překvapí, zajeďte raději do servisu.

    Foto: Freepik, zdroj: Napady-navody, Portalridice, wikiHow

  • Poznejte, zda je baterie nabitá nebo vybitá jednoduchým pohybem

    Proč si zbytečně kazit večer tím, že vám v polovině filmu dojde baterie v dálkovém ovladači? Stačí, když vyzkoušíte metodu odrazu a budete ihned vědět, jestli je baterie plná, nebo se blíží její vybití.

    Metoda odrazu

    Na to, abyste to zjistili, není třeba žádných složitých přístrojů. Zjistíte to svým okem, když budete sledovat odraz světla na baterii. Pokud je baterie plně nabitá, odraz bude intenzivní a jasný. Jestliže bude docházet ke ztrátě odrazu, nastává nejvyšší čas, abyste své baterie v ovladači vyměnili.

    Takže pokud chcete být vždy připraveni sledovat oblíbený pořad nebo film bez obav z vybité baterie, zkuste si osvojit metodu odrazu. Je to jednoduché a efektivní řešení pro vaše problémy s bateriemi v ovladači a jiných spotřebičích.

    Odraz baterie

    Alkalické baterie typu AA umožňují velmi hravě zjistit, v jakém stavu životnosti se nachází. Stačí provést jednoduchý test pádu baterie na rovnou plochu a sledovat, jak se baterie odrazí. Jestliže baterie neposkočí nebo poskočí pouze minimálně, je to dobré znamení. Takové baterie jsou totiž plně nabité a vy se nemusíte obávat jejich brzkého vybití. Při středním odrazu baterie, je vybitá napůl. Pokud se baterie odrazí vysoko, poohlédněte se po nové baterii do vašeho zařízení. Jednoduše řečeno, čím víc se baterie odrazí, tím méně je nabitá.

    Foto: Shutterstock

    Jaký to má důvod?

    Pokud se rozhodnete vyzkoušet fyzikální pokus s bateriemi, zaměřte se na změnu fyzikálních vlastností elektrod při použití. Anoda alkalické baterie AA obsahuje gelovitou látku, která se při používání mění na pevnou látku. To znamená, že nepoužité baterie mohou minimalizovat odraz při pádu pomocí absorbování, díky gelu. Naopak použité a téměř vybité baterie se odrazí vysoko, protože již nemají dostatek gelu k absorpci nárazu. Metoda je užitečná při rozhodování o výměně baterií. Můžete se spolehnout na fyzikální principy a neobávat se jejich předčasného vybití.

    Foto: Shutterstock, zdroj: Batterystuff, wikiHow

  • Jak zjistit, zda je baterie nabitá. Není třeba ji olizovat, prostě ji hoďte na stůl

    Pomíchaly se vám v šuplíku baterie nebo jste nějaké náhodně objevili a rádi byste zjistili, jestli vám ještě poslouží nebo je lepší je rovnou vytřídit do elektroodpadu a zbytečně neskladovat? Možná k zjišťování funkčnosti baterie praktikuje velmi rozšířený způsob, kdy baterii přiložíte koncem na váš jazyk. Jemné brnění údajně znamená, že je ještě nabitá a vhodná k použití. Tento  způsob testování funkčnosti baterií je ale rizikový kvůli vysoké toxicitě baterie. A to především v případě, že je baterie rezavá či poškozená.

    Jak rychle poznat, zdali je baterie nabitá

    Tužkové baterie o velikosti AA jsou nejčastěji používané baterie, které mají široké využití. Používají se do hodin, mlýnků na koření, dětských hraček nebo elektroniky. Profesionálně se nabití baterií měří pomocí multimetru. Ten ale doma každý nemá. Nemáte-li tedy doma multimetr, který by vám změřil nabití baterie, můžete si pomoct jednoduchým způsobem, díky kterému nebudete muset dlouho přemýšlet, jestli je baterii potřeba vyhodit nebo ne.

    Jak tedy na to? Položte baterii na rovný, tvrdý povrch, například stůl. Postavte ji tak, aby stála a minusová strana byla položena na tvrdém povrchu. Poté baterii zvedněte rukou do výšky několika centimetrů a pusťte zpátky na stůl. Pokud baterie zůstane po dopadu na stůl stát, je nabitá. Jestli spadne, je vybitá nebo má málo energie. Chcete-li si být skutečně jistí výsledkem, tak tento postup zopakujte několikrát.

    Foto: Shutterstock

    S rozpoznáním funkčnosti baterie vám pomůže i kompas

    Pokud vás baví zkoumat fyzikální zákony a máte doma kompas, jistě se vám zalíbí i následující způsob ověřování funkčnosti baterie. Na kompas položte baterii a sledujte pohyb střelky kompasu. Ustálí-li se a směřuje-li její červená část k minusu a bílá k plusu, baterie je nabitá. Jestli je to naopak a střelka kompasu se neustálí a neustále se vychyluje, baterie je vybitá nebo málo nabitá a její napětí se pohybuje pod 1,1 V.

    Foto: Shutterstock, zdroj: petapixel, princeton